CAMINHO DO OURO

A EPTV -Emissoras Pioneiras de Televisão - afiliada da Rede Globo - completa 25 anos e faz o resgate histórico de uma grande aventura. O caminho de Anhanguera, com mais de 1.200 km, em lombo de cavalos Mangalarga Marchador entre São Paulo, (capital), e as barrancas do Rio Vermelho, em Goiás. A data da partida foi 14 de março de 2004, domingo, às 7h00 da manhã, saindo do Pátio do Colégio, no centro velho de São Paulo.

É a história dos pioneiros paulistas. Trilha aberta a espada, trabuco e facão pelos bandeirantes em busca do ouro no Brasil do século 18. O Anhanguera 2, filho do Diabo Velho, (aquele que teria amedrontado os índios ameaçando pôr fogo nos rios), percorrendo anos depois as trilhas do pai, foi quem, de fato, desbravou os sertões paulista, mineiro e goiano e descobriu muito ouro no Rio Vermelho, afluente do Rio Araguaia. A Estrada do Anhangüera, que durou quase três séculos, (também conhecida como Estrada de Goiás, ou do Sal, localizada à direita- sentido capital interior- da atual Via Anhanguera), foi uma das principais vias do país e por ela passou toda a riqueza da época (ouro, diamante, índios, escravos, gado, sal, ferro) e também ilustres viajantes que deixaram relatos esclarecedores e saborosos de uma época.

DESCENDENTES DE BANDEIRANTE

Vamos refazer o caminho do Anhanguera, em cavalos cedidos pelo Haras Maripá, com duas caminhonetes de apoio, de São Paulo, (capital), à Cidade de Goíás.

Participarão três cavaleiros inclusive nosso repórter Dirceu Martins. Os outros dois cavaleiros são os irmãos Jorge Aguiar, 74 anos, e Pedro Aguiar, 71 anos, de Dourado, SP, conhecidos por terem cortado o Brasil, à cavalo, claro, do Oiapoque ao Chuí na década de 90. Na época eles andaram mais de 14 mil quilômetros montados em cavalos Mangalarga Marchador, e entraram para o Guiness, o livro dos recordes. Jorge, conhecido como Buffalo Bill, e Pedro, o Pedroca, são descendentes do bandeirante Fernão Dias. Agora, a aventura deve durar dois meses, por mais de 40 cidades de São Paulo, Minas Gerais e Goiás. E, apesar da experiência, consideram a nova viagem um grande desafio porque terão que atravessar trechos de trânsito nervoso, seguindo com a maior fidelidade o trajeto original.

Os cavalos são Cuba de Maripá, Igapó de Maripá, Mamba de Maripá, Socó de Maripá.

ITINERÁRIO DA COMITIVA